Kodun anlamı ve olası sebepleri
Serviste veya kendi cihazınızla okuttuğunuz kodu girin. Genel OBD-II kodlarının Türkçe açıklamasını, kodun hangi arızalarla ilişkili olduğunu, aciliyetini ve maliyet aralığını gösterir. Birden çok kodu boşlukla ayırarak girebilirsiniz.
P0299Turbo düşük basınç
İlk harf sistemi, ikinci hane kodun genel mi üreticiye özel mi olduğunu, üçüncü hane alt sistemi gösterir.
İlişkili olası arızalar
-
01
Turbo arızası
Hemen ilgilenilmeliTurbo mili boşluğu veya kanat hasarı ıslık sesi, güç kaybı ve yağ yakmaya yol açar.
Tahmini maliyet10.000 TL - 55.000 TL -
02
Intercooler / turbo hortumu kaçağı
İzlenebilirTurbodan intercooler'a giden hortum veya intercooler çatlağı basıncı kaçırır; güç düşer, ıslık duyulur, dizelde siyah duman çıkar. Çoğu zaman turbo sanılır ama turbo sağlamdır.
Tahmini maliyet1.500 TL - 15.000 TL -
03
Vakum / emme hortumu kaçağı
İzlenebilirÇatlak bir hortum ya da conta ölçülmeyen hava aldırır; rölanti dengesizleşir, fakir karışım kodları oluşur.
Tahmini maliyet500 TL - 3.000 TL -
04
1.6 HDi turbo yağ besleme süzgeci tıkanması → turbo arızası
Hemen ilgilenilmeli PSA 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi (DV6) motoruna özgüDV6 motorda turbo yağ besleme rakorundaki süzgeç, yağdaki karbon (çoğunlukla enjektör pul kaçağı ve uzun yağ aralığı kaynaklı) ile tıkanır; turbo yatakları yağsız kalır ve 50.000 km civarında bile turbo dağılabilir. Aynı kirlenme vakum pompası ve yağ soğutucusunu da etkiler; kök neden giderilmeden takılan yeni turbo da kısa sürede bozulur.
Tahmini maliyet20.000 TL - 60.000 TL -
05
1.3 TCe turbo wastegate klipsi düşmesi
Yakında baktırın Renault 1.3 TCe (H5Ht) motoruna özgüHaziran 2020 öncesi üretilen 1.3 TCe'lerde turbo wastegate (basınç tahliye) valfini tutan klips eksik olabilir veya yerinden çıkabilir; turbo basıncı kontrol edilemez, güç kaybı ve motor lambası oluşur. Bazı durumlarda turbo değişimi gerekmiştir.
Tahmini maliyet5.000 TL - 45.000 TL -
06
1.4 T-Jet turbo wastegate / aktüatör arızası
Yakında baktırın Fiat 1.4 T-Jet 16V motoruna özgüT-Jet motorlarda wastegate klapesi ve aktüatörü karbonlaşma ve aşınmayla takılır, basınç hortumları yaşlandıkça kaçırır; turbo basıncı düşer ve araç acil moda geçer. Uzun yağ değişim aralıkları turbo aşınmasını hızlandırır.
Tahmini maliyet8.000 TL - 35.000 TL